Nach Luxair, Swiss International Airlines und SN Brussels verlässt bereits die vierte Airline den Flughafen Berlin-Tempelhof
Auch die Regionalfluggesellschaft OLT zieht von Tempelhof nach Tegel um. Zum 20. September 2004 wird OLT die täglich bis zu drei Bremen-Verbindungen nach Tegel verlegen. Die Berliner Flughafen Gesellschaft (BFG) und das OLT-Management haben ihre Verhandlungen über den Umzug erfolgreich abgeschlossen, nachdem es OLT gelungen war, passende Start- und Landezeiten in Tegel zu erhalten. Die Vereinbarung beinhal-tet auch, dass OLT ihre Klage gegen die Schließung von Tempelhof zurückzieht.
„Der Vertragsabschluss ist ein weiterer wichtiger Schritt bei der Schließung des Flughafens Tempelhof“, sagte Dieter Johannsen-Roth, Sprecher der Geschäftsführung der Berliner Flughäfen. „OLT ist nach Luxair, Swiss International Airlines und SN Brussels bereits die vierte Airline, die nach Tegel umzieht. Die Schließung von Tempelhof rückt näher.“
OLT bedient künftig ab Berlin-Tegel wochentags dreimal, samstags und sonntags je einmal täglich die innerdeutsche Strecke nach Bremen. Im letzten Jahr beförderte OLT rund 17.000 Passagiere zwischen Berlin und Bremen, von Januar bis Juli 2004 waren es über 9.000. Eingesetzt werden Maschinen vom Typ Metroliner.
Die Schließung des Flughafens Tempelhof ist Teil der Strategie der Berliner Flughäfen, den auf drei Standorte verteilten Luftverkehr der deutschen Hauptstadtregion aus der Innenstadt herauszunehmen und an einem Standort zu bündeln. Hierfür wird der stark boomende Flughafen Schönefeld in den nächsten Jahren zum Airport Berlin Brandenburg International BBI ausgebaut. Die brandenburgischen Behörden gaben Mitte August grünes Licht für den neuen Airport. Anfang 2006 beginnen die Bauarbeiten. Zum Winterflugplan 2010 wird der BBI eröffnet.
Im Gegenzug werden die innerstädtischen Flughäfen Tempelhof und Tegel geschlossen. Die Schließung von Tempelhof hat aufgrund der anhaltenden Verluste für das Management der Berliner Flughäfen hohe Priorität. Allein 2003 betrug das Minus 15,3 Millionen Euro. Die Fluggastzahl sank im gleichen Jahr auf nur noch 450.000. Berlins derzeit verkehrsreichster Flughafen Tegel wird nach der Eröffnung des neuen Airports BBI in Schönefeld geschlossen.
